{"id":286,"date":"2018-04-27T17:59:05","date_gmt":"2018-04-27T15:59:05","guid":{"rendered":"http:\/\/chroniquesmotardes.com\/?p=286"},"modified":"2018-04-27T17:59:05","modified_gmt":"2018-04-27T15:59:05","slug":"ramener-la-dulcinee-au-chateau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chroniquesmotardes.com\/index.php\/2018\/04\/27\/ramener-la-dulcinee-au-chateau\/","title":{"rendered":"Ramener la Dulcin\u00e9e au ch\u00e2teau."},"content":{"rendered":"
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Vendredi 27 avril 2018 au soir, 17h59.<\/em><\/p>\n

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Assise \u00e0 mon bureau, je suis dans les starting blocks, pr\u00eate \u00e0 quitter le b\u00e2timent sur les coups de 18h, direction le lieu de rendez-vous pour la vente de la moto.
\nL’horloge num\u00e9rique prend son temps, et lorsque je vois enfin les chiffres se transformer pour afficher l’heure lib\u00e9ratrice, j’attrape mes affaires et pars en h\u00e2te vers le parking d’entreprise.<\/p>\n

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Direction le garage d’un ami afin de r\u00e9cup\u00e9rer et stocker dans ma voiture les pare-carters de la belle qu’il nous avait gentiment command\u00e9, et y attend sagement ma moiti\u00e9, guettant le bruit du moteur de son TDM 850.
\nLorsqu’il arrive, nous sommes d\u00e9j\u00e0 un peu en retard, et ne tardons pas plus \u00e0 prendre la route.<\/p>\n

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Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 un bon moment \u00e0 discuter avec le propri\u00e9taire pr\u00e9c\u00e9dent (qui a eu la gentillesse de laver la moto, et de la sortir de son all\u00e9e), avoir pay\u00e9 et fait les papiers, nous nous pr\u00e9parons \u00e0 repartir.<\/p>\n

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Seul le stress d’\u00eatre enfin \u00e0 cette \u00e9tape si importante de ma vie de motarde vient perturber le sourire qui s’\u00e9tale sur mon visage lorsque je la regarde, et je r\u00e9alise alors que \u00e7a y est, elle est “\u00e0 moi”. J’ai une moto, moi. “Ma” moto. Et mon sourire devient encore plus niais… un peu comme \u00e7a : \ud83d\ude0d<\/span><\/span>
\nLa t\u00eate un peu ailleurs, j’enfile mon \u00e9quipement pendant que mon homme finit de se pr\u00e9parer. Je regarde une derni\u00e8re fois la moto dans son ensemble et respire profond\u00e9ment.<\/p>\n

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Je m’installe enfin, la t\u00eate pleine de pens\u00e9es .. “Oooooh, le confort de cette selle…”; je pose mes mains sur le guidon, “Tiens, c’est un poil plus droit que la CB500F! “; pose mes pieds \u00e0 plat de chaque c\u00f4t\u00e9, “Elle est vraiment parfaite, pile \u00e0 la bonne hauteur !!”; et finalement m’\u00e9lance \u00e0 la suite de ma moiti\u00e9, “Respire, respire, respiiiire..!!” .<\/p>\n

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Peu rassur\u00e9e \u00e0 l’id\u00e9e de prendre l’autoroute directement (surtout au vu des bouchons crois\u00e9s \u00e0 l’aller..), je suis soulag\u00e9e de voir qu’il nous fait passer par des routes secondaires. Tiens, j’y vois moyen dans les r\u00e9tros… Ah bah oui, c’est mieux quand c’est r\u00e9gl\u00e9. Haha. Ha. La boulette.. \ud83d\ude10<\/span><\/span>
\nOn s’arr\u00eate, je les r\u00e8gle, et c’est reparti, je le suis tant bien que mal, ayant peur \u00e0 la fois de perdre mon homme de vue, et de faire tomber Madame avant d’avoir install\u00e9 les pare-carters.
\nNous arrivons malgr\u00e9 tout sans encombres \u00e0 destination, apr\u00e8s un peu de rocade (il a eu la d\u00e9licatesse de me demander par signes si je me sentais d’en faire, avant de s’engager), et nous voil\u00e0 partis pour faire une inspection minutieuse de l’\u00e9tat de la moto.<\/p>\n

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Il attrape les outils, et le garage n’\u00e9tant pas raccord\u00e9 \u00e0 l’\u00e9lectricit\u00e9, nous nous installons sous un lampadaire, avec son portable sur “lampe torche”. A l’arrache, c’est ce qu’il y a de mieux..! \ud83d\udcaa<\/span><\/span>\ud83d\ude0e<\/span><\/span><\/p>\n

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Ce soir, nous graisserons la cha\u00eene abondamment, et noierons \u00e9galement le c\u00e2ble d’embrayage dans le gras.
\nAyant v\u00e9cu pr\u00e8s de l’oc\u00e9an \u00e0 une certaine \u00e9poque, la belle a quelques points de rouille bien cach\u00e9s, et du calcaire sur certains pas de vis, que nous nettoyons et regraissons.
\nVient finalement le moment tant attendu de l’installation des pare-carters… Et apr\u00e8s de nombreuses batailles pour trouver les bonnes clefs, r\u00e9ussir \u00e0 d\u00e9monter certains \u00e9l\u00e9ments qui \u00e9taient bloqu\u00e9s (et qui, vous l’aurez devin\u00e9 ont par cons\u00e9quent \u00e9t\u00e9 inond\u00e9s.. de graisse, oui, exactement!), mon h\u00e9ro du jour r\u00e9ussi finalement \u00e0 installer les protections de ma monture! \ud83d\ude18<\/span><\/span><\/p>\n

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Il est alors temps pour les motards et les motos d’aller se coucher, la journ\u00e9e ayant \u00e9t\u00e9 plut\u00f4t longue..
\nSurtout que le lendemain, il \u00e9tait hors de question de la laisser au garage..!
\nMais \u00e7a, je vous le raconterai plus tard, patience..!<\/strong><\/em><\/p>\n

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\u270c\ufe0f<\/span><\/span>\ud83d\udc9a<\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

Oh et… gardez-le pour vous hein, mais il est possible<\/em>, je dis bien POSSIBLE<\/em>, que lorsque nous \u00e9tions sur la portion de rocade je me sois mise \u00e0 hurler tr\u00e8s, tr\u00e8s fort quelque chose du genre “JE SUIS UNE MOTAAAAARDE !!<\/strong>” .. mais chut, c’est un secret… \ud83d\ude07<\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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