{"id":314,"date":"2018-03-27T17:53:21","date_gmt":"2018-03-27T15:53:21","guid":{"rendered":"http:\/\/chroniquesmotardes.com\/?p=314"},"modified":"2018-03-27T17:53:21","modified_gmt":"2018-03-27T15:53:21","slug":"aventure-permis-a2-episode-23","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chroniquesmotardes.com\/index.php\/2018\/03\/27\/aventure-permis-a2-episode-23\/","title":{"rendered":"Aventure Permis A2, \u00e9pisode 23 :"},"content":{"rendered":"
\n

(Mardi 27\/03\/18)<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

C’est apr\u00e8s avoir pass\u00e9 un mauvais apr\u00e8s-midi, que je me dirige vers la piste, install\u00e9e dans ma voiture, du 22 Long Riffs crachant dans mes enceintes.
\nJ’arrive avec une bonne heure d’avance, me gare sur le parking de la piste, serre le frein \u00e0 main, coupe le contact, attrape mon \u00e9quipement, et me dirige vers le garage.<\/p>\n

Je vois tous les scooters et toutes les motos attendre sagement que leur tour vienne, toutes plus pomponn\u00e9es les unes que les autres, comme dans un concours de celle qui sera l’\u00e9lue du jour.
\nMais \u00e0 l’ext\u00e9rieur, “elle” est d\u00e9j\u00e0 pr\u00eate, sous une fine bruine, appuy\u00e9e nonchalamment sur sa b\u00e9quille, attendant que l’heure vienne. Je la regarde avec envie, press\u00e9e de commencer. \ud83d\ude43<\/span><\/span><\/p>\n

Seule avec mon moniteur sur la piste, nous attendons les autres \u00e9l\u00e8ves autour d’un chocolat chaud qu’il m’offre gentiment. Je r\u00e9vise mes fiches, peu confiante en ma capacit\u00e9 \u00e0 tout ressortir le jour J, pendant que les autres \u00e9l\u00e8ves arrivent peu \u00e0 peu. Apr\u00e8s une petite discussion autour du passage de permis de l’un d’entre le lendemain, chacun est invit\u00e9 \u00e0 prendre la clef de sa moto et \u00e0 aller se mettre en place.<\/p>\n

Serrant avec amour la clef de 04 au creux de ma main, je me dirige vers elle, qui n’a pas boug\u00e9 d’un centim\u00e8tre, et m’installe calmement. Je tourne la clef, la laisse ronfler un peu le temps d’enfiler mes gants, puis l’enfourche, la fait vrombir, et apr\u00e8s avoir laiss\u00e9 partir les autres devant, je m’\u00e9lance.
\nQuelques tours de chauffe, comme \u00e0 notre habitude, nous permettent pour ceux qui ne roulent pas souvent de reprendre en main les commandes. De mon c\u00f4t\u00e9, je slalome entre les plots du parcours, amus\u00e9e mais prudente, car ce soir il pleut, la piste glisse, et bien que le port du pantalon de pluie ne m’enchante pas, je n’ai aucune envie de l’ab\u00eemer en tombant. \ud83d\ude30<\/span><\/span><\/p>\n

La le\u00e7on commence, deux par piste, notre duo install\u00e9 face au parcours lent avec d\u00e9part \u00e0 gauche. Je m’installe, met des gaz, et joue avec l’embrayage. Premi\u00e8re porte, deuxi\u00e8me, mauvaise trajectoire. Je continue ma courbe au lieu de tenter le couloir du lent, et fait un cercle serr\u00e9 avant de me remettre en place pour recommencer, imperturbable. Je veux faire les choses bien.
\nJe recommence, cette fois-ci sans incident de quelque nature que ce soit, et c’est avec plaisir que pour la premi\u00e8re fois le lent se transforme en jeu. Plus de calvaire, plus de plots qui volent, de rage. Le seul bonheur de travailler \u00e0 am\u00e9liorer encore plus mes trajectoires, de jouer avec les commandes et d’allonger mon chrono.<\/p>\n

Apr\u00e8s quelques passages, mon moniteur arrive vers nous, nous fait nous installer face \u00e0 la piste, dans la longueur, la roue avant sur la m\u00eame ligne, et nous incite \u00e0 faire une course de lenteur.<\/p>\n

AH ! Un peu de challenge, parfait !! \ud83d\ude08<\/span><\/span><\/p>\n

Sur la ligne de d\u00e9part, je regarde l’autre \u00e9l\u00e8ve, puis fixe le bout de la piste. Le dernier \u00e0 arriver a gagn\u00e9. On commence chacun \u00e0 mettre des gaz, \u00e0 jouer des commandes, et c’est \u00e0 ma grande surprise avec beaucoup plus d’aisance que je ne l’aurais imagin\u00e9 que je me retrouve rapidement loin derri\u00e8re lui. A la ligne d’arriv\u00e9e, je me fais le plaisir d’une petite pointe, avant de presque piler et d’effectuer un demi-tour pour la deuxi\u00e8me manche. De nouveau sur la ligne de d\u00e9part, cette fois-ci chacun \u00e0 la place de l’autre, on se regarde, hoche le casque, et d\u00e9marre. Encore une fois, je le vois partir devant, pendant que de mon c\u00f4t\u00e9 je me sens stable et s\u00fbre de moi au point de me payer le luxe de laisser mes yeux se balader sur le paysage environnant.
\nC’est avec un sourire aux l\u00e8vres que je remporte donc ces deux manches. \u270c<\/span><\/span>\ud83d\ude0e<\/span><\/span><\/p>\n

Une fois retourn\u00e9s au d\u00e9part, je me retrouve \u00e0 devoir refaire la m\u00eame face \u00e0 mon moniteur, qui demande \u00e0 l’autre \u00e9l\u00e8ve de marcher \u00e0 reculons devant lui afin qu’il puisse observer la fa\u00e7on dont il g\u00e8re les commandes.
\nOn prend le d\u00e9part, et ce n’est que sous le coup du stress que je me retrouve cette fois \u00e0 poser deux\/trois fois le pied, perturb\u00e9e par le fait de concourir face \u00e0 lui. Malgr\u00e9 cela, l’\u00e9cart reste tr\u00e8s mince et je demeure plut\u00f4t fi\u00e8re de ma performance !<\/p>\n

On reprend ensuite le lent, et j’atteins mon meilleur score : plus de 25s ! De m\u00e9moire, 25.20sec, m\u00eame ! Je pourrais d’ailleurs par la suite me vanter d’avoir entendu de moi que j’avais \u00e9t\u00e9 “la seule ce soir qui me fait le parcours avec un super chrono, et sans d\u00e9foncer tous les plots!”.
\nALORS LES PLOTS, ON FAIT MOINS LES MALINS MAINTENANT, HEIN??? \ud83d\ude01<\/span><\/span>\ud83d\ude01<\/span><\/span>\ud83d\ude01<\/span><\/span>\ud83d\ude08<\/span><\/span><\/p>\n

Deuxi\u00e8me partie, on attaque l’\u00e9vitement \u00e0 gauche, qui passe sans aucun soucis \u00e0 une soixantaine de km\/h par temps de pluie.
\nA un moment, il me propose de reprendre le lent en fond de piste, ou de continuer sur l’\u00e9vitement. \u00c9tant moins sereine sur l’\u00e9vitement que sur le lent, je choisis de continuer l’exercice en cours. Ce n’est qu’apr\u00e8s qu’il me dira que si j’avais choisi le lent j’aurais pu refaire de l’amazone… J’\u00e9tais un poil d\u00e9gout\u00e9e de mon choix apr\u00e8s \u00e7a ! \ud83d\ude05<\/span><\/span><\/p>\n

On s’entra\u00eene ensuite sur le parcours lent avec d\u00e9part \u00e0 droite, sur une version plus resserr\u00e9e que celle d’examen, ce qui me permet de me remettre un peu au d\u00e9fi. Le retour se fait de plus avec passager, chose sur laquelle je suis encore loin d’\u00eatre \u00e0 l’aise. Je ne l’ai essay\u00e9 qu’une fois pour l’instant, et ne suis pas tr\u00e8s confiante. Mais finalement, malgr\u00e9 un passager pas tr\u00e8s \u00e0 l’aise (trop raide, puis trop d\u00e9tendu, ne se tient pas..), et apr\u00e8s plusieurs essai, \u00e7a passe plus ou moins sans probl\u00e8mes.<\/p>\n

C’est finalement sur un exercice de poussette que se terminera la le\u00e7on, o\u00f9 j’ai eu un peu de mal \u00e0 garder la moto en \u00e9quilibre.. Mais j’ai r\u00e9ussi dans un sens comme dans l’autre !!<\/p>\n

On se retrouve ce soir pour la suite de cette aventure !<\/p>\n

V \u00e0 tous, et ne l\u00e2chez rien ! \u270c<\/span><\/span>\ud83d\udc9a<\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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