![\"\"\/](\"https:\/\/www.motoplanete.com\/newsmpb\/images\/Essai-marko-M-Fiber-6.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nAu look parfois vintage, comme le mod\u00e8le Full Moon, les casques de la marque, inspir\u00e9s par le voyage et la nature, sont de ceux qui ont un design simple, \u00e9pur\u00e9, et efficace.<\/p>\n\n\n\n
Le mod\u00e8le que l’on me propose aujourd’hui de tester pour vous, est le casque int\u00e9gral ” M-Fiber<\/a> ” ; en taille M, soit 57\/58cm.<\/h4>\n\n\n\nExp\u00e9di\u00e9 par Speed-Wear.net<\/a>, mon colis arrive dans les temps, et en excellent \u00e9tat.<\/p>\n\n\n\nToute impatiente de d\u00e9couvrir mon nouveau compagnon de route pour les ballades \u00e0 venir, je me retiens de d\u00e9chirer sauvagement l’emballage… Emballage qui d’ailleurs est particuli\u00e8rement soign\u00e9 : on retrouve dans sa bo\u00eete d\u00e9di\u00e9e estampill\u00e9e ” Marko<\/a> “, le M-Fiber<\/strong>, qui est \u00e9videmment pourvu d’une housse<\/strong>, mais \u00e9galement d’une couche suppl\u00e9mentaire de protection, ce qui est tr\u00e8s appr\u00e9ciable, certains colis pouvant \u00eatre malmen\u00e9s…<\/p>\n\n\n\n![\"\"\/](\"https:\/\/www.motoplanete.com\/newsmpb\/images\/test-Marko-M-Fiber-2018-1.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nUne petite notice<\/strong> tr\u00e8s succincte est \u00e9galement jointe \u00e0 tout \u00e7a, et prenant \u00e0 c\u0153ur ma mission, je d\u00e9monte imm\u00e9diatement tout le casque… Sans probl\u00e8me, les mousses volent et s’envolent… Exception est faite de la visi\u00e8re, car pour les personnes pourvues de deux mains gauches comme moi, une petite explication sur la fa\u00e7on de l’enlever eut \u00e9t\u00e9 un plus… N’osant pas forcer et ab\u00eemer mon nouveau jouet, j’ai pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 renoncer…<\/p>\n\n\n\nFacile \u00e0 enfiler, ses mousses amovibles<\/strong> (et donc lavables) sont confortables, et permettent de placer mes lunettes<\/strong> sans me g\u00eaner, chose que j’ai grandement appr\u00e9ci\u00e9e.
Et bien qu’un peu mal insonoris\u00e9 pass\u00e9 les 90 km\/h (sifflements), ce casque de chez Marko offre un confort tr\u00e8s honorable, on ne ressent que tr\u00e8s peu les effets de la prise au vent, m\u00eame \u00e0 haute vitesse.<\/p>\n\n\n\nC’est bien beau tout \u00e7a, mais une fois sur la route, qu’est ce que \u00e7a donne, ce M-Fiber, hein..?<\/h4>\n\n\n\n
Le Marko M-Fiber<\/a> est un casque qui propose des options qui feront la diff\u00e9rence<\/strong> lors de votre choix :<\/p>\n\n\n\n- \nPinlock int\u00e9gr\u00e9 :\n<\/li><\/ul>\n\n\n\n
C’est un syst\u00e8me de protection anti-bu\u00e9e tr\u00e8s performant, et longue dur\u00e9e (plusieurs ann\u00e9es sans le changer).
La visi\u00e8re du M-Fiber contient donc un \u00e9cran Pinlock<\/strong> qui est d\u00e9j\u00e0 mont\u00e9<\/strong>, ce qui \u00e9vite de se prendre la t\u00eate pour bien le mettre en place… avis aux maladroits comme moi !
Bien que sa surface ne couvre pas l’int\u00e9gralit\u00e9 de la visi\u00e8re, il est efficace, et permet -alli\u00e9 aux a\u00e9rations- de garder un champ de vision tr\u00e8s correct par temps humide !<\/p>\n\n\n\n![\"\"\/](\"https:\/\/www.motoplanete.com\/newsmpb\/images\/test-Marko-M-Fiber-2018-2.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n- \nVisi\u00e8re solaire :\n<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Un \u00e9cran pare-soleil<\/strong> interne amovible est d\u00e9j\u00e0 install\u00e9, mais je n’ai malheureusement pas eu assez de soleil dans mon beau Sud-Ouest pour pouvoir en \u00e9prouver les limites..!
Je peux cependant attester de la maniabilit\u00e9<\/strong> de sa commande pour le monter et l’abaisser en roulant, et ce sans aucune g\u00eane malgr\u00e9 mes gants.
Un confort qui n’est pas du luxe !<\/p>\n\n\n\n- \nAttache microm\u00e9trique m\u00e9tallique :\n<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Rapide et efficace<\/strong>, ce syst\u00e8me de fermeture offre un ajustement pr\u00e9cis, en quelques secondes, et sans batailler avec des anneaux, contrairement \u00e0 un casque avec attache \u00e0 double D.<\/p>\n\n\n\n- \nUn casque en FIBRE :\n<\/li><\/ul>\n\n\n\n
La l\u00e9g\u00e8ret\u00e9<\/strong>, et la r\u00e9sistance<\/strong> de ce mat\u00e9riaux sont ici tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9es. Lors d’une petite chute (sans grandes cons\u00e9quences), le M-Fiber a parfaitement fait son travail, et m’a prot\u00e9g\u00e9e sans aucun souci. Aucune trace sur le casque, de surcro\u00eet !<\/p>\n\n\n\nLe M-Fiber<\/a> affiche quand m\u00eame un poids de 1480g environ<\/strong>, l\u00e0 o\u00f9 la moyenne d’un int\u00e9gral tourne autour des 1300-1400g. Cependant, au vu des options, du prix de vente, et du fait que le poids ressenti est dans mon cas le m\u00eame que pour mon casque habituel (un Scorpion 1200 air qui tourne \u00e0 1350g environ), on ne peut en vouloir \u00e0 ce casque d’\u00eatre sur le papier l\u00e9g\u00e8rement plus lourd que ses coll\u00e8gues.<\/p>\n\n\n\n![\"\"\/](\"https:\/\/www.motoplanete.com\/newsmpb\/images\/test-Marko-M-Fiber-2018-4.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\n- \nDes lani\u00e8res d’urgence :\n<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Estampill\u00e9es “Emergency”, ces lani\u00e8res appos\u00e9es sur les mousses permettent de pouvoir retirer le casque<\/strong> sans trop de risques pour le rachis cervical en cas d’accident<\/strong>. Il suffit de simplement tirer dessus pour que les boutons pression se d\u00e9fassent, et d\u00e9tachent les mousses. Ce syst\u00e8me connu d\u00e9sormais des secours rajoute un plus au sentiment de s\u00e9curit\u00e9 que l’on se doit d’avoir lorsque l’on porte son casque.<\/p>\n\n\n\nEn r\u00e9sum\u00e9, ce casque au design simple et efficace, travaill\u00e9 avec go\u00fbt, a tout pour s\u00e9duire de jeunes motard-e-s souhaitant un casque homologu\u00e9 r\u00e9pondant aux exigences de confort auquel nous aspirons tous.<\/h4>\n\n\n\n
Amoureuse de mon casque Scorpion, j’\u00e9tais plut\u00f4t peu encline \u00e0 le laisser de c\u00f4t\u00e9 le temps des essais, et pourtant, je dois admettre que le casque Marko M-Fiber<\/a> a su avec discr\u00e9tion mais autorit\u00e9 se faire une belle place dans mon \u00e9quipement moto r\u00e9gulier<\/strong>, me laissant ranger son a\u00een\u00e9 au placard sans trop de regrets le temps des essais..!<\/p>\n\n\n\n![\"\"\/](\"https:\/\/www.motoplanete.com\/newsmpb\/images\/test-Marko-M-Fiber-2018-3.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nDans cette tranche de tarifs (il faudra compter 249,95 \u20ac ou 3 x 83.32\u20ac chez Speed-Wear.net<\/a>), et avec la qualit\u00e9 des services propos\u00e9s, Marko<\/a> est une marque qui s’adresse tant aux jeunes permis A2, qu’aux motard-e-s confirm\u00e9-e-s!<\/h4>\n\n\n\nEquivalences entre tailles de la marque, et tour de t\u00eate:<\/em><\/p>\n\n\n\n– 51-52 cm \/ taille XXS<\/em>
– 53-54 cm \/ taille XS<\/em>
– 55-56 cm \/ taille S<\/em>
– 57-58 cm \/ taille M<\/em>
– 59-60 cm \/ taille L<\/em>
– 61-62 cm \/ taille XL<\/em>
– 63-64 cm \/ taille XXL<\/em><\/p>\n\n\n\n
Toute impatiente de d\u00e9couvrir mon nouveau compagnon de route pour les ballades \u00e0 venir, je me retiens de d\u00e9chirer sauvagement l’emballage… Emballage qui d’ailleurs est particuli\u00e8rement soign\u00e9 : on retrouve dans sa bo\u00eete d\u00e9di\u00e9e estampill\u00e9e ” Marko<\/a> “, le M-Fiber<\/strong>, qui est \u00e9videmment pourvu d’une housse<\/strong>, mais \u00e9galement d’une couche suppl\u00e9mentaire de protection, ce qui est tr\u00e8s appr\u00e9ciable, certains colis pouvant \u00eatre malmen\u00e9s…<\/p>\n\n\n\n Une petite notice<\/strong> tr\u00e8s succincte est \u00e9galement jointe \u00e0 tout \u00e7a, et prenant \u00e0 c\u0153ur ma mission, je d\u00e9monte imm\u00e9diatement tout le casque… Sans probl\u00e8me, les mousses volent et s’envolent… Exception est faite de la visi\u00e8re, car pour les personnes pourvues de deux mains gauches comme moi, une petite explication sur la fa\u00e7on de l’enlever eut \u00e9t\u00e9 un plus… N’osant pas forcer et ab\u00eemer mon nouveau jouet, j’ai pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 renoncer…<\/p>\n\n\n\n Facile \u00e0 enfiler, ses mousses amovibles<\/strong> (et donc lavables) sont confortables, et permettent de placer mes lunettes<\/strong> sans me g\u00eaner, chose que j’ai grandement appr\u00e9ci\u00e9e. Le Marko M-Fiber<\/a> est un casque qui propose des options qui feront la diff\u00e9rence<\/strong> lors de votre choix :<\/p>\n\n\n\n C’est un syst\u00e8me de protection anti-bu\u00e9e tr\u00e8s performant, et longue dur\u00e9e (plusieurs ann\u00e9es sans le changer). Un \u00e9cran pare-soleil<\/strong> interne amovible est d\u00e9j\u00e0 install\u00e9, mais je n’ai malheureusement pas eu assez de soleil dans mon beau Sud-Ouest pour pouvoir en \u00e9prouver les limites..! Rapide et efficace<\/strong>, ce syst\u00e8me de fermeture offre un ajustement pr\u00e9cis, en quelques secondes, et sans batailler avec des anneaux, contrairement \u00e0 un casque avec attache \u00e0 double D.<\/p>\n\n\n\n La l\u00e9g\u00e8ret\u00e9<\/strong>, et la r\u00e9sistance<\/strong> de ce mat\u00e9riaux sont ici tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9es. Lors d’une petite chute (sans grandes cons\u00e9quences), le M-Fiber a parfaitement fait son travail, et m’a prot\u00e9g\u00e9e sans aucun souci. Aucune trace sur le casque, de surcro\u00eet !<\/p>\n\n\n\n Le M-Fiber<\/a> affiche quand m\u00eame un poids de 1480g environ<\/strong>, l\u00e0 o\u00f9 la moyenne d’un int\u00e9gral tourne autour des 1300-1400g. Cependant, au vu des options, du prix de vente, et du fait que le poids ressenti est dans mon cas le m\u00eame que pour mon casque habituel (un Scorpion 1200 air qui tourne \u00e0 1350g environ), on ne peut en vouloir \u00e0 ce casque d’\u00eatre sur le papier l\u00e9g\u00e8rement plus lourd que ses coll\u00e8gues.<\/p>\n\n\n\n Estampill\u00e9es “Emergency”, ces lani\u00e8res appos\u00e9es sur les mousses permettent de pouvoir retirer le casque<\/strong> sans trop de risques pour le rachis cervical en cas d’accident<\/strong>. Il suffit de simplement tirer dessus pour que les boutons pression se d\u00e9fassent, et d\u00e9tachent les mousses. Ce syst\u00e8me connu d\u00e9sormais des secours rajoute un plus au sentiment de s\u00e9curit\u00e9 que l’on se doit d’avoir lorsque l’on porte son casque.<\/p>\n\n\n\n Amoureuse de mon casque Scorpion, j’\u00e9tais plut\u00f4t peu encline \u00e0 le laisser de c\u00f4t\u00e9 le temps des essais, et pourtant, je dois admettre que le casque Marko M-Fiber<\/a> a su avec discr\u00e9tion mais autorit\u00e9 se faire une belle place dans mon \u00e9quipement moto r\u00e9gulier<\/strong>, me laissant ranger son a\u00een\u00e9 au placard sans trop de regrets le temps des essais..!<\/p>\n\n\n\n Equivalences entre tailles de la marque, et tour de t\u00eate:<\/em><\/p>\n\n\n\n – 51-52 cm \/ taille XXS<\/em><\/figure><\/div>\n\n\n\n
Et bien qu’un peu mal insonoris\u00e9 pass\u00e9 les 90 km\/h (sifflements), ce casque de chez Marko offre un confort tr\u00e8s honorable, on ne ressent que tr\u00e8s peu les effets de la prise au vent, m\u00eame \u00e0 haute vitesse.<\/p>\n\n\n\nC’est bien beau tout \u00e7a, mais une fois sur la route, qu’est ce que \u00e7a donne, ce M-Fiber, hein..?<\/h4>\n\n\n\n
La visi\u00e8re du M-Fiber contient donc un \u00e9cran Pinlock<\/strong> qui est d\u00e9j\u00e0 mont\u00e9<\/strong>, ce qui \u00e9vite de se prendre la t\u00eate pour bien le mettre en place… avis aux maladroits comme moi !
Bien que sa surface ne couvre pas l’int\u00e9gralit\u00e9 de la visi\u00e8re, il est efficace, et permet -alli\u00e9 aux a\u00e9rations- de garder un champ de vision tr\u00e8s correct par temps humide !<\/p>\n\n\n\n<\/figure><\/div>\n\n\n\n
Je peux cependant attester de la maniabilit\u00e9<\/strong> de sa commande pour le monter et l’abaisser en roulant, et ce sans aucune g\u00eane malgr\u00e9 mes gants.
Un confort qui n’est pas du luxe !<\/p>\n\n\n\n<\/figure><\/div>\n\n\n\nEn r\u00e9sum\u00e9, ce casque au design simple et efficace, travaill\u00e9 avec go\u00fbt, a tout pour s\u00e9duire de jeunes motard-e-s souhaitant un casque homologu\u00e9 r\u00e9pondant aux exigences de confort auquel nous aspirons tous.<\/h4>\n\n\n\n
<\/figure><\/div>\n\n\n\nDans cette tranche de tarifs (il faudra compter 249,95 \u20ac ou 3 x 83.32\u20ac chez Speed-Wear.net<\/a>), et avec la qualit\u00e9 des services propos\u00e9s, Marko<\/a> est une marque qui s’adresse tant aux jeunes permis A2, qu’aux motard-e-s confirm\u00e9-e-s!<\/h4>\n\n\n\n
– 53-54 cm \/ taille XS<\/em>
– 55-56 cm \/ taille S<\/em>
– 57-58 cm \/ taille M<\/em>
– 59-60 cm \/ taille L<\/em>
– 61-62 cm \/ taille XL<\/em>
– 63-64 cm \/ taille XXL<\/em><\/p>\n\n\n\n